芜湖感应自动门
1.芜湖通道闸线圈埋线松动：
当本地感应线圈不能牢固固定在巢内时，汽车压过路面的振动会导致巢内线圈变形，改变当地感应的初始电感。此时，传感器必须在正常工作前重新复位。解决办法是将融化的沥青倒入其中固定。
2.芜湖通道闸活节螺钉松动：
活节螺钉由正负螺纹连接，上下轴承用双头螺钉连接。如果螺钉松动，上下位置将不准确。用80mm长的铁棒插入双头螺钉，旋转调整闸杆到位。
3.芜湖通道闸拐臂螺丝松动:
如果螺钉松动，闸杆上下位置不准确，停杆时晃动较大，将螺栓悬挂，螺母锁紧。
4.芜湖通道闸到位控制磁铁：
用于上下到位。如果长方形磁铁和减速带凸轮的圆片位置发生变化，就会导致到位不准确。调整准确，不能翻转，可以解决问题。
5.芜湖通道闸断电保护开关断电:当闸门的控制部分失灵时，闸门的自动保护装置会自动工作。此时闸杆停在斜位，主电源断开，机器不工作。此时，打开机器门，顺时针旋转大皮带3-8圈至上位。如果这么多次无法恢复原状，需要检查霍尔元件和电路板是否失灵。
以上是关于芜湖通道闸常见故障和维护方法的介绍，希望小化妆文章能给你一些帮助和参考价值，如果客户需要直接联系我们公司咨询，公司非常注重产品质量和质量，我们也有相对完善的售后服务流程，售后问题不用担心。
芜湖感应自动门
芜湖通道闸又可以叫做挡车器，是一种专门用于限制机动车在道路上行驶的通道出入口管理设备。
现广泛应用于公路收费站和停车场系统管理车辆通道，管理车辆进出。
随着汽车工业的不断发展和汽车数量的不断增加，对大门的需求也越来越大，对大门的性能提出了更高的要求。
如大门集成运动、离合器装置、智能提升功能、阻力返回装置、加热功能(确保在零下40度环境下使用)、空气冷却系统(及时降低电机温度)、自动离合器装置、防撞杆装置等。
杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。
杆的长度为0-7米，取决于现场的实际通道宽度。
